11曝气沉砂池除砂设备

来源：开云棋牌手机版    发布时间：2024-07-24 02:21:28

  (e)螺旋体的驱动装置采用齿轮减速电机传动，齿轮设计符合ISO或等同标准，服务系数不小于2.0。齿轮材料采取使用合金钢，渗碳磨齿处理，齿面硬度不低于HRC58。电机防护等级IP65，电压等级为三相、380v、50Hz，F级绝缘，电机的额定功率高于最大实耗功率10％以上。

  挤压脱水后的栅渣通过出料管送至垃圾箱外运，下料口高度满足垃圾箱的高度及操作要求，栅渣滤液应由排水管道引至厂区污水管道。

  渣水分离器为圆柱状条形栅网，栅缝2mm，栅渣螺旋输送装置和压榨脱水装置安装在滤栅中央，清渣应由旋转式齿耙实现。具有中央螺旋传输和压榨的功能，过滤、传输、压榨均由1台驱动装置传动。

  在设备安装前，对建成构筑物的相关土建尺寸，进行核对，并作详细记录，对不符合安装条件的部分，应向监理工程师报告，经批准及修正后，方可安装。

  (a)撇渣管为手动（或电动）转动操作的开槽圆管，能作90°的灵活转动，并设有限位挡块，两端的轴承支承拥有非常良好的密封措施。

  (b)自末端撇渣管起，相邻二台撇渣管之间作成贯通的构造，使浮渣水流以同向流向池外。

  (c)撇渣管的管径不小于φ300mm，管长与池宽相配合，沿管长开设中心角为60°的槽，在保证受扭和受压强度下，整个管长可形成若干个堰口。

  本设备用于曝气沉砂池除砂及处理浮渣。设备系统通过曝气系统提高沉砂效率，污水中砂粒沉淀于沉底部泥斗中，由吸砂泵提升吸出，由排砂槽排出。进入砂水分离设备，进行砂水分离，分离后的砂进入砂斗存放外运。分离中产生的污水自流进入曝气沉砂池。沉砂池电动旋转撇渣管刮除的浮渣进入渣水分离器，经渣水分离后，污水回流进入曝气沉砂池，浮渣经挤压脱水后进入泥斗外运。

  g.撇渣板适用于一池二槽工作，一池二槽需分别设置单独的升降机构，可采用同步升降或单独升降。

  h.撇渣板随机沿整个池长撇集浮渣。撇渣时板的顶面需高出液面80mm以上，倾没水下的深度不小于300mm。回程时须将撇渣板提出液面。

  j.吸砂泵采用耦合式潜水旋涡泵，泵扬程满足将沉砂池底部的砂提升直集砂槽，每一泵组需配备完善的耦合导轨、固定式手动提升装置以及稳定牢固的泵出水管系统，以确保运行和安装维修的需要。

  除不锈钢件外，所有铸铁或碳钢件表面处理达Sa21/2级；热浸镀锌（最小平均镀层重量）900g/m2以上；二道氯化橡胶底漆，各厚70μm；二道氯化橡胶面漆，各厚40μm；终饰后，总干膜厚度250μm。所有不锈钢机件须经酸洗后涂银白色的金属漆。

  控制箱内设置足够的辅助触点，以便保证吸砂机、输砂泵以及撇渣管、砂水分离器、渣水分离器的联动运行。此外，控制柜还配有向控制室传输各设备的状态信号和事故信号。

  (a)撇渣管安装于曝气沉砂池下游的出水堰前侧，跨于整个池宽，用于集纳和排出污水中的浮渣。撇渣管的安装的地方与安装标高符合招标图的要求。

  d.行车架横跨于整个池宽，最大承载条件不低于2500N/m2，车架挠度小于行车跨度的1/1000。

  f.驱动方式为双边同步驱动，驱动电机为3P、380V、50HZ，F级绝缘，防护等级IP65。减速器采用套轴式齿轮或蜗轮减速电机，与主动橡胶轮轴直联，并需设机械式过力矩保护设施。齿轮承载能力设计应符合ISO、DIN或等同标准，服务系数不低于2.0。齿轮材料采取使用合金钢，渗碳谇火处理，齿面硬度HRC58~62。轴承额定工作寿命（B10）不低于10万小时。

  投标人在进行设备安装前，其安装的地方和标高应契合设计要求，平面位置偏差不大于±10mm，标高偏差不大于±20mm。

  (b)安装后，控制试运行时间不少于2小时，负载连续运行试验时间不少于24小时。

  (e)二端滑动轴承采用油脂润滑，注脂口位于沉淀（砂）池平台上，注脂管为304不锈钢管。

  (f)管支承结构考虑管的温差伸缩，滑动轴承具有可靠的密封构造，泄漏量为0。

  (g)每台撇渣管转动的操作杆伸出平台并装有手动（或电动）操作机构，手轮至平台的高度以1m为准，电动装置防护等级为IP65，操作机构设有旋转角度的限位。

  传动轴及螺旋叶片由ASTM316不锈钢材料制造并经焊接加工成一整体，叶片厚度不小于20mm，以保证在最大挤压作用下其变形量最小。螺旋叶片的螺旋可加工成变螺旋形式，以提高栅渣的挤压脱水效果，螺旋片宽度不小于80mm，叶片外周进行切削加工，叶片外圆与轴的同心度偏差应小于0.2mm。

  k.潜水涡流泵能适用于长期连续或间歇运行或长期停用后再运行，具有耐磨防堵的性能，泵流量扬程曲线应具较平缓的特性变化。

  l.潜水电机与泵体直联，电源采用3P、380V、50HZ，F级绝缘，防护等级IP68，额定功率大于最大实耗功率的10%以上，启动电流大于额定电流的6倍。

  曝气沉砂池行车式（潜水泵型）吸砂机，包括其配套运行设备：电动旋转撇渣管、砂水分离器、渣水分离器等的供货、检验、安装及调试。

  投标人负责提供行车式（潜水泵型）吸砂机成套装置，以及与吸砂机配套运行所需的相关设备（包括机、电、控制设备）。

  行车式（潜水泵型）吸砂机（下称吸砂机）是成套装置，配备起始端、终端的行程限位装置和过行程止动挡柱、卷筒电缆、潜水泵吸砂系统、撇渣装置、就地控制箱，外接端子盒等安全和有效运行所必须的附件。

  (b)螺旋输砂槽与砂水分离槽结合成整体，由型钢支撑，并固定在混凝土的土建基础上。

  (c)螺旋输送槽形为U形断面，螺旋直径不小于250mm，安装角不大于25，除进料口敞开外，其余部分沿螺旋槽加盖封闭。

  设备满足沉砂池的除砂需要，沉砂池的进水量为7万m3/d，K=1.34;进水平均含砂率为每座沉砂池最大处理污水量的0.03/1000。

  渣水分离器为技术先进的成熟产品，每台渣水分离器的解决能力不小于4m3/h，最大瞬时卸料量不小于0.05m3。

  渣水分离器与水平面呈35倾角布置，污水流入圆柱状格栅筐，浮渣被截留，而污水则通过滤栅出流至出水渠。渣水分离器的旋转滤渣耙是在入口处预先设定的液位下开始转动并清洗栅框中的滤渣，然后将滤渣刮起卸至中央的螺旋输运器，滤渣输送在密闭的条件下进行，不会有异味产生。

  在机架工作槽的上方设置有冲洗装置，可随时对螺旋叶片或机壳的内表明上进行冲洗，机壳一侧的下方设置排放管并连接至厂区污水管，排放管的口径不小于80mm。渣水分离器的驱动装置采用电机减速机与螺旋体驱动轴直联结构及形式，电机减速装置采用轴装式结构及形式，减速装置应是低噪音、高效率、密封良好的产品，其品牌为SEW产品，减速机的常规使用的寿命不低于10年。减速机轴承应有良好的润滑，其工作寿命应不低于100000小时。减速机的齿轮设计符合ISO或等同标准，服务系数不小于1.5。齿轮为低合金钢，渗碳处理，齿面硬度不低于HRC58。驱动电机电源380V、3相、50Hz，防护等级为IP55，电机额定功率比最大实耗功率大20%，转速小于1500r/min。

  1）吸砂机最低工作上的能力满足100%的沉砂去除率。抽送沉砂的最低含水率可达95%。

  n.吸砂机的供电采用电缆卷筒的型式，收放速度与吸砂机行驶速度同步。卷筒电缆配合动力配电和集控的需要，至少采用12芯电缆，电缆长度满足吸砂机沿整个池长往返运行的需要，且留有2圈安全余量。

  o.行车与2台吸砂泵组合使用共同的控制箱型式，箱内设置足够的辅助触点，以便和砂水分离器进行电气联动操作。控制箱上具有手动/遥控功能，除提供吸砂泵缺相、过载、泄漏等故障自动保护功能外，还提供标准的现场总线接口，与监控系统连接，通过该接口将分合闸、报警等传输给监控系统，并接受监控系统的指令设施自动控制。箱体采用优质的不锈钢，箱内设防潮加热器，控制箱安装在行车机架上，防护等级为IP55。吸砂机的行程限位开关采用无触点式接近开关，可现场调节。

  a.吸砂机型式采用泵吸行车式，行车沿矩形沉砂池走道往返行驶于整个池长，实行双向吸砂，单向撇渣。

  b.行车上配置的潜水泵吸砂管应与沉砂池的集砂槽相配合，吸出的砂水应排入矩形沉砂池池侧的水槽后经配管流至砂水分离机。

  c.吸砂机应能长期连续往返或间歇运行或长期停用后再运行，行驶速度不允许超出20mm/s（1.2m/min）。

  控制箱上具有手动/遥控功能，同时提供标准的现场总线接口，与监控系统连接，通过该接口将分合闸、报警等传输给监控系统，并接受监控系统的指令设施自动控制。

  箱内所有开关、接触器、热继电器、软起动器等元器件应采用西门子产品（所有元器件采用同一品牌），PLC选用西门子品牌。

  （2）0.2mm以上砂粒的沉降回收率不低于98%，输出砂粒的含水率应低于65％。

  渣水分离器的解决能力不小于4m3/h，最大瞬时卸料量不小于0.05m3。